Метки: Инь

Макроцикличность развития истории человечества (часть 16)

Первая часть всей статьи здесь.

3.2. Ситуация в мире сегодня

Как уже было сказано выше, глобальный аттрактор таков, что мир в течение последних 6-и тысячелетий стремится к объединению на всех уровнях, преодолевая разграничительные линии. Но движение это не плавное, а пошаговое, и ритм этих шагов задаётся при помощи 5-и основных циклов разной длительности. Это обстоятельство создаёт такую интересную особенность истории, как повторяющийся сценарий, разыгрываемый в разное время и разными лицами в разных географических условиях, но от этого не теряющий свою суть.

Как мы уже не раз говорили ранее, ситуация, сложившаяся в мире сегодня, близка к нескольким моментам истории. Наиболее напрашивается аналогия со Средиземноморьем и близлежащим к нему регионами 2000 лет назад. В истории Западной цивилизации было лишь два момента, когда она консолидировалась вокруг одного политического центра. Это было 2000 лет назад – во времена Pax Romana, и сегодня – во время Pax Americana. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 15)

Первая часть всей статьи здесь.

III Подведение итогов статьи

3.1.Общие закономерности

Исходя из материалов, изложенных выше, можно сделать выводы о закономерностях развития истории человечества. 5 периодов, в соответствии с которыми протекает цикличность развития человечества, также могут выступать и в ином качестве. Ведь каждому из периодов, как было сказано в начале предыдущей статьи, подчиняются события определённого качества. И теперь речь пойдёт про иерархию этих качеств.
Пирамида этих качеств и ход её эволюции изображены на рис. 10:
Дальний Восток, Инь, история, Китай, культура, Ян
В основе исторического процесса стоит вертикальное воздействие структурностей уровней друг на друга. Изначально структура каждого из уровней формировалась под воздействием нижестоящего уровня. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 14)

Первая часть всей статьи здесь.

2.9. Африка

Африка, как известно, является одним из самых древних регионов, населённых человеком. И вместе с тем, специфика исторического пути этого региона в том, что он развивался медленнее остальных. Любой регион, который мы рассматривали раньше, в начале своего исторического пути состоял из множества субрегионов, которые по мере своего развития всё больше объединялись. И Африка – не исключение. Несмотря на гигантский исторический путь, который прошёл этот регион, интеграционные процессы и сегодня здесь движутся крайне медленно.

Причиной такого феномена можно считать географическое строение Африки. Фактически регион рассечён на две половины самой большой пустыней мира – Сахарой. Цивилизации севернее Сахары с древнейших времён вышли на высокий уровень, эти территории входили в состав Средиземноморского и Ближневосточного региона. Территории южнее Сахары развивались крайне поступательно. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 13)

Первая часть всей статьи здесь.

2.8.Американский регион

Этот регион позже всех остальных бал вовлечён в евразийские геополитические процессы, что произошло с «открытием» Америки Колумбом в XVI веке. Безусловно, европейская колонизация стала крупнейшими событиями в жизни региона и может стать отправной точкой в рассказе о цикличности развития истории Америк.

Покорение Центральной Америки и Западной части Южной Америки испанцами дало мощнейший толчок к развитию коммуникаций региона. Именно в XVI – XVII веках американский регион впервые был объединён единой сетью морских коммуникаций. Это событие стало началом для нового коммуникационного цикла в истории региона. 5 веков, последовавшие за открытием Колумба, продолжили развитие коммуникаций американского региона и его объединения. Особенно значимы были конец XIX начало XX века, когда были проложены железные дороги на севере и юге Америки а так же начала своё существование коммуникация, изменившая структуру всего региона: Панамский канал. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 12)

Первая часть всей статьи здесь.

2.7. Российский регион

Данный регион во многом «побратим» Среднеазиатскому и Тихоокеанскому. Схожесть заключается в том, что своему существованию регион обязан коммуникациям, соединившим два удалённых друг от друга региона. Для Средней Азии такой коммуникацией стал континентальный торговый путь, соединивший сначала Индию и Междуречье, а затем Средиземноморье, Междуречье, Китай и Индию воедино. Морской путь, соединявший Китай с Индией, а затем Китай с Америкой, Индией и Европой стал фундаментом, на котором вырос Тихоокеанский регион.

Основой для формирования российского региона изначально были речные торговые пути «Из Варяг в Греки» и «Из Варяг в Персы», протянувшиеся с Севера на Юг вдоль Днепра и Волги. Эти торговые пути сформировались в VII веке. Как и Тихоокеанский регион, Российский претерпел значительные трансформации в XVI веке. Суть этих трансформаций заключается в объединении двух ранее конкурировавших друг с другом Днепровского и Волжского регионов и переориентации коммуникационной оси всего региона на новое направление Запад-Восток, вместо предыдущего направления Север-Юг. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 11)

Первая часть всей статьи здесь.

2.6. Тихоокеанский регион

История этого региона, выросшего на восточной периферии Дальневосточного цивилизационного центра, укладывается в 2 коммуникационных цикла по 1500 лет. Рождение региона связано с началом активной морской торговли между Китаем, Индией и Европой в I-II веках н.э. К этому же времени относят первые торговые контакты между Китаем и Японскими островами.

С зарождения государства Ямато во II веке н.э. обычно начинают Японскую историю. На протяжении этого коммуникационного цикла, длившегося вплоть до XVI века, происходит постепенное объединение всей Японии, закончившееся объединением не только коммуникационным, но и политическим. Во II веке н.э. не только Японские острова, но и другие субрегионы тихого океана начали путь к объединению. Параллельно с японской зарождаются филиппинская и индонезийская островные цивилизации. Вплоть до эпохи перемен, наставшей в XIV-XVI веках, внутри каждого из этих субрегионов постепенно протекают интеграционные процессы, однако целостного Тихоокеанского региона пока что не существует. Читать полностью »

Макроцикличность развития истории человечества (часть 10)

Первая часть всей статьи здесь.

2.5. Китай и Дальневосточный регион

Великие торговые коммуникации, основанные на границе I-го века до и после нашей эры, связывали Европу, Ближний Восток, Среднюю Азию, Индию, Китай и вообще Дальний Восток. История всех этих регионов, кроме Дальневосточного, нами уже рассмотрена. Осталось рассказать о периодичности развития Китая и Дальнего Востока.

Жизнь этого гигантского, разнородного в географическом, политическом и вообще во всех смыслах региона очень сильно завязана на историю развития коммуникаций. Подобно Ближневосточному и Индийскому регионам, Дальневосточный регион начал развиваться в устьях рек. Самой главной коммуникацией на первых этапах истории Китая была река Хуанхэ. В течение первого коммуникационного цикла, который длился с XVII по III века до н.э. происходит соединение регионов Хуанхэ и Янцзы единой сетью коммуникаций. Начался этот процесс во времена династии Шан и закончился основанием первой китайской империи Цинь.

Времена Цинь – III век до н.э. – эпоха великих перемен в Китае. Меняется (упрощается) китайский язык, весь Китай связывается единой сетью континентальных коммуникаций, сцентрированных относительно региона нынешних провинций Шэнси и Лояна. И в течение последующих 1500 лет, вплоть до монгольского владычества, именно в пределах этого региона находились столицы почти всех китайских императорских династий. К этому же периоду относится строительство Великой Китайской стены – оборонительного сооружения, которое в течение последующих 1500 лет будет служить северной границей Китайского региона. Так же период Цинь и последующей династии Хань связан с началом новой коммуникационной эры в истории Евразии: между Европой и Дальним Востоком возникают сразу два торговых пути: континентальный и морской. Читать полностью »